Eernewoude

Vandaag was het een rustige dag. We hebben uitgebreid ons ontbijt gegeten en ik had daarna een klein klusje want de brandstofslang moest worden gerepareerd.De rest is nog het dorp van Grouw in geweest. De jongens hebben nu hun nieuwe voetbalschoenen voor het nieuwe seizoen en ze kunnen snel aan de bak. Maandag oefenen en woensdag al en wedstrijd. Rond vier uur zijn we vertrokken voor een kort tripje naar Eernewoude (Earnewold), onze eindbestemming. Een uur varen op de motor en in de regen, maar het ging prima. Het is een prachtig watergebied en ik hoop dat het morgen wat op klaart zodat we het met de rubberboot nog kunnen gaan verkennen. De jongens hebben vanavond 'gekookt'. Ze hebben hamburgers gebakken, brood gesneden, tafel gedekt en Eline heeft (enkele uren later) de afwas gedaan. Wij hebben dus lekker gelezen en een filmpje gekeken op de laptop en toen was de dag al weer om.

Joure/Grou

Joure
Zoals al eerder vermeld, zijn de voorspellingen deze week niet erg gunstig. We moeten vrijdag op onze afspraak zijn en dat doen we liever bij knap weer. We vertrekken vandaag naar Joure, een relatief kort tripje met de wind grotendeels mee. Onderweg passeren we de joustersluis. Een piepklein sluisje waar we met onze 4 meter breed maar net door kunnen. De sluis is buiten gebruik, dus je vaart er zo doorheen en aan de sluis staat een mooi huis. Erg leuk gezicht.
Als we Joure binnen varen komen we langs de fabriek van 'Douw Egberts'.
De attractie van Joure, voor de kinderen althans, is het subtropisch zwembad. Daar brengen we de rest van de middag door. Nadat de heftige regenbuien en onweer voorbij zijn getrokken, kleden we ons weer aan lopen droog weer terug. Het geluk is met den domme en met ons :).
Bij de haven ligt het restaurant 'de Orangerie'. Een voormalige kas voor het laten overwinteren van planten van rijke mensen. Dit ziet er erg leuk uit en de prijzen spreken ons ook wel aan, dus we hebben het koken aan experts overgelaten. Daar hebben we heerlijk gegeten en daarna zijn we op tijd ons mandje in gegaan.

Grou
Voordat we vertrekken gaan we nog even boodschappen doen in Joure. Nadat de jongens terug zijn gekomen met de afwas, vertrekken we en laten het mooie Joure achter ons. Dat vinden we wel een beetje jammer, want hier hadden we ons nog wel een paar dagen kunnen vermaken, maar we moeten verder en liever nu het weer nog vriendelijk is. De tocht gaat over een klein watertje, weer door de Joustersluis en vervolgens haken we weer aan op het Prinses Margrietkanaal. Daar worden we regelmatig door beroepsvaart ingehaald of gepasseerd, dus goed oppassen. De wind trek lekker aan, zeker op het Sneekermeer, waar we met vol zeil een snelheid halen tot 6 knopen. De spoorbrug duurt even voordat hij opengaat en ook al gaat het goed, moeten we met twee motoren in z'n achteruit om de wind op de kont goed op te kunnen vangen.
Grou ligt direct aan een meer en het is hier een en al watersport. Het kost ons dan ook geen enkele moeite om een mooi plekje te vinden in de haven en we hebben al gezien waar we na het eten nog lekker wat gaan drinken, 'jammie'. Ook in Grou moeten even de winkels gecheckt worden. De kids zien dat niet zitten, dus we gaan samen op ons gemak door het dorp. Als we terug komen, is Eline al helemaal klaar voor het eten maken. Zij gaat pannenkoeken bakken op de bakplaat van de scotelbraai en terwijl Lenie deze aan het in elkaar aan het zetten is, doet Goos de zeilhuiken over de zeilen. Na het eten doen de jongens nog even de afwas. Ze hebben uitgerekend, dat ze dat inmiddels voor de 21e keer doen en hebben er dus duidelijk geen zin in. Het gaat derhalve gepaard met de nodige discussie en geklier, maar het lukt ze uiteindelijk toch, want je moet toch wat over hebben voor het mogen kijken naar AZ tegen FK Aktobe. En zo was er weer een mooie dag voorbij gegaan.

Woudsend (4)

Geen zeilen vandaag. De wind is te heftig voor ons. Er is geen lol aan om de boot niet tegen de kant aan te laten waaien. Tevens was mijn vader gisteren opnieuw in het ziekenhuis in Sneek opgenomen, dus daar zijn we even langs geweest. Dat was nu een tripje van een kwartier en daarna hebben we nog geshopt in Sneek. Hopelijk gaat de wind vannacht een beetje liggen en kunnen we morgenochtend vertrekken naar Joure, maar zoals de berichten er nu uitzien, gaat dat niet gebeuren.

Woudsend (3)

Geen spannende verhalen. Drie mannen bij elkaar levert hooguit wat discussie op met de afwas en aangezien ik (Goos) het coördineer, kunnen de jongens aan de bak :)!
Ik heb wat kleine klusjes aan boord gedaan, de jongens hebben wat gevoetbald, afgewassen natuurlijk en samen hebben we TV gekeken. Verder heb ik de route voor de komende week uitgezet. Vanwege de weerberichten, waarbij de wind op de wadden tussen de 5-8 beaufort zit, is de wadden geen optie komende week. Erg jammer, maar wel zo veilig om dan maar een alternatief te zoeken. We gaan komende week dus nog een aantal plaatsen bezoeken in Friesland en zullen eind van de week eindigen op de locatie waar de kinderen op kamp gaan. De boot zal dan als post dienen, dus dat kan nog lachen worden, maar daarover later. Even na 23.00 uur kwamen de meisjes aan boord, dus nu zijn we allemaal blij.

Woudsend (2)

Vandaag hadden we gasten, waarmee we op het Heegermeer hebben gezeild, gekletst en gegeten. We hebben het leuk gehad op het Heegermeer, meerdere eilandjes bezocht, gezwommen, een fender gered en weer terugbezorgd bij de rechtmatige eigenaar, afijn het was weer een enerverende dag. Lenie is vanavond met ze mee naar naar huis,zodat ze morgen met de auto naar Woudsend kan komen en Eline zal dan ook mee komen.

Woudsend

Een mooie tocht met schitterend weer, maar door wind op de kop hebben we het hele stuk op de motor moeten doen. Het begon echter allemaal in Sneek waar we door de binnenstad hebben gevaren om naar Woudsend te komen. Hiervoor moesten we een aantal bruggen passeren en ook zijn we langs de beroemde waterpoort gevaren.
Na twee uurtjes kwamen we op bekend terrein, het Heegermeer waar we een tijdje voor anker zijn gegaan bij een eiland. Hier werd door jeugd druk geoefend met diverse boottypen, wat een hoop hilariteit gaf. Ook Paul en Stefan gingen varen met de rubberboot, maar de motor viel uit. Terug roeien hebben ze daarna wel geprobeerd, maar omstanders zagen het gebrek aan succes daarvan en hebben ze een lift terug gegeven. Wij hebben het met een grote grijns op een afstand bekeken. Die grijns werd wat minder toen Goos de motor zelf ook niet aan de gang kreeg. Bleek dat de brandstofslang geen noodzakelijk vocht door liet. Daarna hebben we nog in het meer gezwommen, wat erg koud was en zijn we na een tijdje verder gegaan naar de jachthaven waar we normaal liggen. Hier hebben de jongens nog gevist en een dikke brasem gevangen.

Sneek

Vandaag hebben we een mooie tocht over de Friese meren en het Prinses Margrietkanaal gemaakt richting Sneek. Met de wind wisselend van bakboord of van achteren die redelijk stevig was, konden we met alleen de fok een snelheid van 4 tot 5 knopen halen. Later werd de wind wat minder, dus toen hebben we het grootzeil er nog even bij gezet. Op het kanaal was het best wel druk met beroepsvaart, wat voor ons de tocht extra interessant maakte. Steeds weer kijken of er ook een bekende langs voer.
Uiteindelijk hebben we een plekje in de binnenhaven in Sneek gevonden. Het is niet alleen een jachthaven maar ook camping, met een restaurant. Daar hebben wij geen gebruik van gemaakt. We hebben de stoelen en de scotelbraai op de kant gezet en heerlijk veel vlees op de grilplaat klaar staan maken. Daarna zijn de jongens gaan voetballen en wij hebben nog een tochtje met de rubberboot gemaakt in de binnenstad.

Lemmer

We zijn maandag na een rustige tocht in Lemmer aangekomen. Er was weinig wind voorspelt en het advies van de havenmeester van Urk was, om nu te gaan want dinsdag zou het ruiger worden met windkracht 6 en regen. Voor het vertrek is Goos nog op jacht gegaan voor en stuk visnet en kreeg een tip om bij de 'Cooperatie' te gaan kijken. Daar wordt echter visnet per kilo verkocht met een minimum van 10 kilo, waardoor we alsnog voor 80 euro visnet moesten afnemen en waarvan we driekwart niet nodig zouden hebben. Afijn, geen visnet, we kijken nog wel even verder.
Tijdens het zeilen en af en toe dobberen, hebben we ook weer geprobeerd te vissen en dit keer hadden we wel beet, een hele grote! Doordat het grootzeil onbedoeld gijpte (van stuurboord naar bakboord omsloeg) en Goos net met een haakje bezig was, kreeg Goos door een klap van de mast, de haak diep in zijn duim. Door het weerhaakje, wilde de haak niet uit de duim, dus eerst maar het zeil veilig vastzetten, de haak los snijden van de draad en nog wat trekken aan de haak, maar pas met een nijptang en een flinke ruk,liet de haak los en was de duim bevrijd, au!
Na een vaartocht van vier uur, kwamen we in Lemmer aan waar we in de gemeentehaven liggen. We zijn nog even het centrum van het stadje in geweest wat op loopafstand ligt en hebben daarna de scotelbraai opgesteld en een lekker 'Hollands pannetje' gegeten. S'avonds zijn de jongens nog naar een speelhal geweest waar we vlak voor liggen en hebben op de airhockey gespeeld. En zo was de dag weer om.
Dinsdag was inderdaad erg regenachtig. We hebben ons prima vermaakt in het stadje met wat shoppen. De kledingkast is weer verder aangevuld. 'S avonds zijn we gaan eten in het Kiprestaurant van Lemmer. Je zult vast wel raden wat we daar hebben gegeten. Als toetje, mochten de jongens zelf hun ijsje tappen.
Woensdag was weer vertrekdag, op weg naar Stavoren. Volgens de weersvoorspellingen zou het windkracht 4 tot 5 worden vanuit het zuidwesten. Het koste veel tijd om bij Lemmer (wind tegen) weg te komen en vervolgens trok de wind nog verder aan. Na eerst nog een tijd je afwachten voor anker, zijn we op de motor verder gegaan, maar het ging steeds harder waaien en de golven werden ook steeds hoger. Uiteindelijk zijn we weer terug naar Lemmer gegaan, nu met de wind in de rug, gingen we alleen op de fok al 6 knopen. Via de marifoon werd nog het weerbericht windkracht 6 uit het noordwesten gegeven, wat ook dichter bij onze waarneming kwam, want het ging goed tekeer. Vandaar dat we nu dus weer in Lemmer liggen, maar dan nu wel in een andere haven. Door de consternatie en zeeziekte is er niets van foto's terecht gekomen. Aangezien het de rest van de week nog flink blijft waaien,hebben we besloten om morgen binnendoor richting Sneek te gaan varen. We zien wel wat we tegen komen.

Urk (2)

Vandaag niet veel te melden. We liggen nog in de haven van Urk en zijn vanochtend een plekje opgeschoven zodra er plek ontstond, zodat we nu strak tegen de kade liggen. Daarna wat geklust, waaronder het vervangen van de waterkraan in de keuken. Dit ging niet zo eenvoudig en is een projectje in twee fasen geworden, ofwel, vanavond of morgenochtend verder. We zijn op bezoek geweest bij de ouders van Goos en hebben genoten van alle lekkers. Gezien de weersvoorspellingen kan het zijn dat we morgen ook nog een dagje blijven liggen. Dan kunnen we meteen wat boodschappen doen en op zoek naar een visnet die we kunnen gebruiken op de wadden. Wordt vervolgd!

Urk

De tocht van Elburg naar Urk, gaat met wat hindernissen. Niet het weer, dat is prachtig. Hoewel er gisteravond 80% kans op regen wordt afgegeven, is het de hele dag stralend boven onze mast. Dat compenseert dan weer het gebrek aan wind, we genieten van de zon, het gezoem van de motor en de mooie omgeving van de randmeren die aan ons voorbij glijden.
De stuurboordmotor dient nog wat extra afstelling, wat ook gedaan wordt. De bakboordmotor wil na wat rommelen aan de brandstofleiding en draadjes weer draaien en met twee motoren nemen we de sluis van Nijkerk. In de sluis gaat toch de stuurboordmotor weer uit bij stationair draaien en de bakboordmotor stopt er na een tijdje ook mee. We kiezen er voor om de boot dan maar ergens voor anker te leggen en nog eens goed te kijken. We vinden een prachtig plekje in een minihaventje. De jongens gaan lekker vissen en Goos gaat 'lekker' sleutelen. Dit keer met wat meer succes. De stuurboordmotor wordt nog wat bijgesteld en met een heldere ingeving wordt de bakboormotor voorzien van een andere brandstofslang. En vanaf dat moment hebben we weer twee betrouwbare motoren waar we het IJsselmeer mee op kunnen. Dit geeft ons ook wat extra gang en met zes knopen varen we richting Urk. Na wat zoeken, vinden we daar ook nog een plekje in een volle haven en stond familie ons al op te wachten, waar we heerlijk hebben gegeten terwijl de was ook nog wordt gedaan.

Elburg

Vandaag zouden we de prijs betalen voor de korte tochtjes die we eerder hadden gemaakt. Plan is namelijk om in het weekend bij familie in Emmeloord te liggen, waarbij Urk dan de aanlegplaats wordt. Om dat te halen moeten we de komende twee dagen flink wat kilometers maken. Na eerst nog water getankt te hebben, hebben we er 6 uur over gedaan om in Elburg te komen, waarvan en behoorlijk deel op de motor omdat de wind ons in de steek liet.
De jongens hebben nog even op het bodyboard gelegen, achter de boot. Maar de heren vonden het water zo koud, dat ze een kwartier nodig hadden om 'door te komen'. Toen moesten we ook wel zo'n beetje stoppen met de waterpret, want we moesten aansluiten bij een konvooi om de brug te halen. Was dus van korte duur.
We liggen na een tip gisteren van een buurman, prachtig. Achterin de haven, bij de ingang naar het dorp. Wel is dit haventje omringt door restaurants en kroegen, dus erg 'levendig' maar dat stopt vanzelf.
We hebben heerlijk gewandeld en gegeten in het stadje en daarna nog even aan boord TV gekeken en de weersvoorspellingen op Teletekst bekeken, wat niet erg gunstig is voor ons zeilers (regenbuien en weinig wind).

Spakenburg (2)

Vandaag hebben we bezoek gekregen van HenkJan en de moeder van Lenie. Met HJ hebben we een rondje gemaakt in de oude haven met de bijboot, terwijl Lenie met haar moeder het dorp door trok op zoek naar de koopjes en een bezoek aan de VVV te brengen. Na de middaghap hebben we nog even gezeild. Helaas hapert de bakboordmotor weer, dus daar moet weer naar gekeken worden. Maar het zeilen ging lekker relaxed. Er was niet veel wind, dus het was niet erg spannend. Het was wel weer vol in de haven, waardoor we twee rijen dik lagen. En dat net nu de watertank bijna leeg is.
Voor het eten hebben we lekker de scotelbraai opgestart en van alles op de grilplaat gelegd, dus dat was smullen. Op het moment van schrijven zitten we aan de koffie en thee en is de dag bijna om.

Hoe vinden wij onze weg

Het zal niemand verbazen; ik heb ook op de boot mijn laptop mee. Ik maak er dan ook nuttig gebruik van. Natuurlijk de verslagjes op de blog, indien we internetverbinding hebben en tot op heden gaat dat heel redelijk.
Daarnaast gebruiken we het programma OpenCPN. Deze maakt gebruik van een losse GPS-module die op de USB-poort zit. OpenCPN is een navigatieprogramma voor schepen, zeg maar een soort TomTom waarbij ik netjes mijn route van te voren kan uitzetten, kan zien hoe hard ik ga, welke koers ik moet aanhouden, hoe lang we nog moeten varen, etc.
Als laatste heb ik bij mijn laptop ook nog een digitennekastje waarmee we TV kunnen kijken. Met name dit laatste vinden de jongens weer erg fijn, dus elke avond hang ik de antenne in de mast (ook bij slecht weer).

De tocht naar Spakenburg

Vanochtend zouden we rond 10.00 uur vertrekken omdat we redelijk op tijd in de volgende haven wilden liggen. Er was namelijk wat te doen in Spakenburg. We schrokken echter wakker om 9.20 en ik moet zeggen dat we ondanks dat we maar drie tot vier uurtjes varen elke dag, we 's avonds moe in bed storten. Op tijd weg was nu dus geen optie, want ik moest nog even shoppen bij mijn favoriete jachtwinkel in Almere (www.kniest.nl) zodat ik later de waterkraan in de keuken kan vervangen.
De weersvoorspellingen waren wat onzeker. Met de regen van gisteren in gedachten, waren we er op ingesteld dat het vandaag ook buiig zou worden, maar dat viel 100% mee. Sterker nog, de wind was prima, het zonnetje was lekker, niet te koud, niet te warm, we hebben nog nooit zo'n lekkere zeildag gehad. Het was echt gewoon super! We moesten twee bruggen passeren die elk ongeveer 12,5 meter ruimte zouden moeten geven. Onze mast staat tot 11,5 meter hoogte, maar de eerste keer is toch even spannend en tot het laatste moment denk je dat het niet past, maar we hielden inderdaad ongeveer een meter ruimte.

Inmiddels liggen we in de haven van Spakenburg. Hier was dus wat te doen. De straten in het hele dorp stonden vol met marktkramen, visstallen en op het dorpsplein een podium met diverse optredens (shantykoren enzo). Niet iets waar wij voor op reis gaan, maar we hebben wel even een visje gekocht en de 'super' bezocht.
De jongens zijn momenteel voetbal aan het kijken in het clubhuis van de jachthaven, wij gaan een bakkie doen en ons geestelijk voorbereiden op de dag van morgen.

Naar Almere

Vandaag ging de route vanuit Amsterdam naar Almere. Mede op verzoek van de jongens hebben we ons voorgenomen om dagelijks niet veel langer dan 3 uur te varen. Dus dit is een mooi traject in die tijd.
De jachthaven lag dus tjokvol en wij dachten alle tijd te hebben. Maar het enige schip dat wij blokkeerde, wilde ook graag weg. Een ander schip tegenover ons durfde niet eerder weg dan dat wij ruimte hadden gemaakt, dus toen moesten we toch nog halsoverkop de haven uit. En ja..... dan gaat er wel eens wat mis he? Ik kon niet goed rond komen met mijn vierkante bak, dus ik dreef de hoek van de haven in. Toen zijn andere schepen maar voor gegaan, en wij na een touwtje op de paal vastgemaakt te hebben om het schip rond te trekken, er achteraan richting de uitgang van de haven. En net daar glijd de rubberboot van het achterdek af, gevolgd door het buggyboard en een van mijn slippers. Wij drijven voor de ingang van de jachthaven, kijkend naar onze spullen. Gelukkig is er iemand in een bootje direct paraat om onze spulletjes aan te reiken.
Afijn, verder hebben we een mooie tocht gemaakt. Eerst Amsterdam uit door de Oranjesluizen, waar we niet hoefden te wachten en dan langs 'Het paard van Marken' en voor het educatieve deel, vlak langs Pampus naar Almere. Met een mooie windkracht 5 en een gangetje van 5 tot 6 knopen, ging dat lekker.
Bij aankomst in Almere, kan je je melden op kanaal 31 met de marifoon, maar die blijkt niet optimaal te werken (of die van hun niet). Gelukkig kan je het havenkantoor ook bellen en kregen we plek B96 toegewezen. Een box 30cm breder dan ons schip, dus dat gaat makkelijk en inderdaad, dit keer ging het weer als vanzelf. Het schip leek wel de box ingezogen te worden en al snel lagen we aan vier touwen vast. Even kijken wat er te zien was, een lekker bakkie koffie/chocomel gedronken en een klein boodschapje gedaan en toen koken (spaghetti). Daarna nog even via Skype met een van onze dochters gesproken, wat ook wel erg leuk was. Het is inmiddels bedtijd, dus de luikjes gaan sluiten.

Vertrokken

Vandaag zijn we dan vertrokken.
Vanochtend eerst nog een stuk gasleiding aanleggen en de koelkast en kooktoestel weer aansluiten. Daarna nog testen en heel bijzonder, maar alles is in een keer in orde (zal het dan toch mee gaan zitten?).
We konden in ieder geval wel op tijd vertrekken en met het konvooi door de bruggen van zijkanaal C. Vervolgens lekker getuft door Amsterdam en ook even een rondje gemaakt in de 'Oude Houthaven' waar ik een beetje opgegroeid ben. Nu liggen we in de Sixhaven midden in Amsterdam en zijn de buikjes rond. Maar we zijn erg moe, geen zin in de afwas, je kent het wel. Liever genieten van het lekkere weer en iets te drinken.
De haven ligt overigens zo vol, dat alle vaarwegen in de haven ook vol gelegd zijn. En wij liggen achteraan dus we moeten wachten totdat er ruimte is gecreëerd, morgenochtend. Vinden wij niet erg hoor, kunnen we lekker uitslapen.

Voorbereiding

Na een hoop nadenken, plannen, dromen en geklus, is het morgen zover. Dan gaan we drie weken op onze boot wonen. Een catamaran met een respectabele leeftijd en bewezen dienst (zeg maar 'oldtimer') van krap 10m lang en 4m breed.
Op deze blog hopen we de komende weken onze vorderingen weer te geven, al zeilend over Nederlandse wateren.
Het plan is om via het Markermeer, de randmeren en het IJsselmeer, naar de wadden te gaan en daar de eilanden en het droogvallen te ervaren. Het zal niet dagelijks zijn, dat we een internetverbinding zullen hebben, dus de updates zullen met horten en stoten gepubliceerd worden. Maar kijk dagelijks want er kan zo maar wat verschijnen.